Fähre von Praslin nach La Digue

Cat Cocos betreibt den einzigen planmäßigen Passagierservice zwischen Praslin und La Digue und befördert jährlich mehr als 200.000 Reisende über den flachen Kanal, der die beiden Granitinseln trennt. Die Strecke ist eine der kürzesten und häufigsten Inselverbindungen auf den Seychellen, doch Kapazitätsengpässe während der Hochsaison machen eine Vorausplanung unerlässlich. Die Fähre von Praslin nach La Digue legt von Baie Sainte Anne an der Ostküste von Praslin ab, einem eigens für den Inselverkehr gebauten Anleger, der durch eine natürliche Riff-Wellenbrecheranlage geschützt ist. Die 15-minütige Überfahrt führt über türkisfarbene Untiefen, die mit Korallenköpfen übersät sind, mit Blick auf Curieuse Island im Norden und die Silhouette der Granitgipfel von La Digue voraus. Bei den Schiffen von Cat Cocos handelt es sich um Aluminium-Katamarane, die für Stabilität auf offenem Wasser konzipiert sind und über geschlossene Passagierkabinen sowie obere Sonnendecks verfügen. Eine Vorausbuchung ist für Reisende mit festen Reiserouten Standard, insbesondere zwischen Mai und Oktober, wenn die Zahl der europäischen Besucher ihren Höhepunkt erreicht. Tickets sind zwar am Ticketschalter am Anleger erhältlich, die Verfügbarkeit am selben Tag hängt jedoch vom Sitzplatzkontingent ab und kann während der Schulferien oder an langen Wochenenden nicht garantiert werden. Der Fährbetreiber veröffentlicht seinen Fahrplan auf seiner Website, inklusive Updates bei wetterbedingten Verspätungen oder Ausfällen durch die Südost-Passatwinde. Der Baie Sainte Anne Jetty ist mit dem öffentlichen Bus ab Anse Volbert und Grand Anse oder mit dem Taxi von jedem Punkt auf Praslin aus erreichbar. Das Terminalgebäude umfasst einen Ticketschalter, Toiletten und einen kleinen Wartebereich mit Bänken. Die Passagiere steigen direkt von der Betonplattform des Anlegers ein, wobei die Besatzung beim Einsteigen behilflich ist. Gepäck wird in einem dafür vorgesehenen Laderaum verstaut, und Fahrräder werden nach Verfügbarkeit mitgenommen. Auf La Digue gibt es außer Nutzfahrzeugen keinen Kraftfahrzeugverkehr, was die Fährüberfahrt zur Schwelle in eine entschleunigte Umgebung macht, in der Ochsenkarren und Fahrräder das Haupttransportmittel bleiben. Die Reise von Praslin gibt den Rhythmus für die „Inselzeit“ vor und verkürzt die logistische Lücke zwischen zwei Ökosystemen, die trotz ihrer Nähe auf völlig unterschiedlichen Ebenen operieren.